28/08/2023

FENWICK ISLAND – Il Dipartimento dei trasporti del Delaware sta cercando input in merito alla sostituzione del ponte sulla Route 54.

Il 15 agosto, il Dipartimento dei trasporti del Delaware (DelDOT) ha presentato al pubblico le opzioni di progettazione per il ponte sulla Route 54. Con l'inizio dei lavori previsto per ottobre 2024, i funzionari stanno cercando il contributo del pubblico per quanto riguarda l'illuminazione, i materiali dei marciapiedi e altre caratteristiche estetiche.

"DelDOT sta cercando feedback da parte del pubblico su queste opzioni, e lo accetteranno fino al 14 settembre", ha affermato Jonathan Eberle, project manager, in una presentazione online.

Il 15 agosto, DelDOT ha tenuto il suo secondo seminario pubblico per discutere la sequenza di costruzione, la programmazione e l'estetica proposta per la sostituzione del ponte sulla Route 54. Tenutasi presso la Roxana Fire Hall, la presentazione includeva non solo una sequenza temporale per il progetto proposto, ma diverse opzioni di design che avrebbero potuto potenzialmente incorporare un'illuminazione a tema nautico o contemporaneo nella nuova campata.

"Va notato che viene prestata molta attenzione alla quantità di luce utilizzata", ha affermato l'architetto senior Bradley Touchstone. "Pochissima quantità di luce può fare molto in questo ambiente, e vogliamo evitare di proiettare grandi quantità di luce nel cielo ed essere in sintonia con i requisiti del cielo scuro per il progetto."

Il ponte esistente sulla Route 54, situato accanto a Catch 54 e Harpoon Hanna's, si sta avvicinando alla fine della sua vita utile. E con diverse grandi crepe e rinforzi esposti, i funzionari stanno cercando di sostituire interamente il ponte.

Come proposto, il progetto allargherà il ponte da 39 piedi a 58 piedi e presenterà piste ciclabili di cinque piedi e marciapiedi su ciascun lato. Il nuovo ponte sarà dotato anche di una corsia centrale che verrà utilizzata dai veicoli di emergenza e per le operazioni di evacuazione.

"Ci saranno anche alcune corsie di svolta a sinistra aggiunte a ovest del ponte...", ha detto Eberle. "Ciò aiuta ad accogliere le corsie di svolta a sinistra per migliorare il flusso del traffico."

Nell'ambito del progetto verranno apportati diversi miglioramenti anche alle aree circostanti il ​​ponte della Route 54. A Bennett Avenue, ad esempio, la strada verrà riallineata e verranno aggiunti un nuovo semaforo e le strisce pedonali. È inoltre prevista la costruzione di ulteriori marciapiedi ai quattro angoli del nuovo ponte.

I funzionari affermano che la prima fase di costruzione inizierà nell’ottobre 2024 e proseguirà fino a maggio 2025, con gli sforzi concentrati sul lato nord del ponte. La seconda fase di costruzione riprenderà quindi nell'ottobre 2025 e proseguirà fino a maggio 2026, con gli sforzi concentrati sul lato sud del ponte. Eberle ha ribadito che, anche se si verificheranno alcune chiusure di corsie, il ponte rimarrà aperto al traffico veicolare e pedonale.

"Ora abbiamo due corsie di traffico e un marciapiede mantenuti durante tutte le fasi della costruzione", ha affermato. “L’unico avvertimento sarà rappresentato dalle poche volte in cui una singola corsia sarà chiusa per consentire all’appaltatore di consegnare un’attrezzatura o un materiale, ad esempio. Ma ciò verrebbe fatto solo in orari del giorno o dell’anno in cui le analisi mostrano che non dovrebbe causare ritardi significativi al traffico”.

Touchstone ha affermato che DelDOT ha anche esplorato una varietà di temi architettonici diversi che potrebbero essere applicati al ponte, tra cui un tema del faro, un tema nautico e un tema contemporaneo. Il tema del faro, ha osservato, presenterebbe i monumenti delle teste di ponte, mentre i temi nautici e contemporanei incorporerebbero l'illuminazione estetica lungo l'intera campata del ponte.

"Stiamo anche esaminando una varietà di modelli di marciapiedi", ha detto.

Venerdì scorso, durante una riunione del consiglio, la consigliera Janice Bortner, presidente del comitato per le preoccupazioni residenziali della città, ha affermato che l'illuminazione continua ad essere la principale preoccupazione tra i membri del comitato.

"Sembra che tu stia entrando in un luogo commerciale con alcune di queste luci", ha detto. "Non sarebbero appropriati per la comunità, non credo."